MCA-UGT reclama al Ministerio de Industria y a Volkswagen que cumplan sus compromisos
MADRID. La reunión del Grupo de Coordinación y Seguimiento del Programa de Inversiones de Volkswagen que ha tenido lugar esta mañana ha finalizado sin que se produjeran concreciones en cuenta a las ayudas públicas y las inversiones comprometidas tanto por el Ministerio de Industria como por Volkswagen para asegurar el volumen de empleo en las plantas de SEAT y de Volkswagen que se encuentran en territorio de España.
La ausencia de la Dirección de la empresa, que no había sido convocada a la cita, dejó «coja la reunión», según el testimonio del secretario general de MCA-UGT en Seat y presidente de su Comité de Empresa, Matías Carnero, quien ha reclamado mayor concreción tanto por parte del Ministerio de Industria como del Grupo Volkswagen, «para dar una solución a la crisis de la empresa automovilística», una crisis en la que «los trabajadores son las víctimas y no tenemos nada que ver con lo sucedido».
Carnero ha señalado que, ausente la empresa, «la reunión de hoy ha tenido un carácter más técnico», y «se ha hablado más de aspectos como el rejuvenecimiento de las plantillas que de las ayudas».
En términos parecidos se ha manifestado el secretario general de MCA-UGT en Volkswagen Navarra y presidente de su Comité de Empresa, Alfredo Morales, quien advirtió que los sindicatos «no vamos a contribuir a la estrategia de la confusión». En principio «lo que tenemos que valorar es cómo se va a concretar el impacto en las diferentes plantas de producción y a partir de ahí hacer una apuesta clara por lo que somos, por lo que representamos y por lo que hacemos».
Por su parte, el secretario federal y responsable de sector del automóvil de MCA-UGT, Mariano Cerezo, recordó que «la inversión que había prevista, de 4.200 millones de euros, es consecuencia de los acuerdos, de los pactos, de la negociación que hubo entre UGT y CCOO y la empresa, garantizando la viabilidad de las plantas». Por eso «lo que no podemos hacer ahora es empezar a jugar.
Aquí hay que ponerse la ropa de trabajo de verdad, y no se puede tapar con invitaciones a reuniones de las que al final sales con la cabeza caliente y los pies fríos. Queremos soluciones y esperamos poder decir que hay una solución y que se está en el buen camino. Y lo que tiene que hacer el Ministerio es empezar a cumplir», reclamó.
Los tres dirigentes sindicales mostraron su decepción por la ausencia de la empresa en la reunión pero quisieron transmitir a los clientes y consumidores un mensaje de tranquilidad y de confianza en la marca Volkswagen, ya que «tanto los motores de SEAT como los de Volkswagen son fiables». A este respecto lamentaron la existencia de «cierto divorcio» entre el ministerio de Industria y la Dirección de Volkswagen y obtuvieron el compromiso del Ministerio de convocar próximamente una nueva reunión con presencia de directivos de SEAT y Volkswagen.
Además, urgieron a los representantes políticos de la Generalitat a que se impliquen en la búsqueda de una solución para SEAT, como está haciendo el Gobierno Foral de Navarra con la planta de Volkswagen, y no retrasen la toma de decisiones.