Nissan pone a Madrid en el centro de su plan para crecer un 15% sus ventas
ECONOMÍA. El fabricante de automóviles Nissan, con sede en Barcelona, quiere empezar a crecer en Madrid en los dos próximos ejercicios. Primero porque es el mercado donde se venden el 30% de los coches en España y segundo, porque Nissan aún no ha hincado el diente de verdad. Las ventas de Nissan en Madrid están por debajo de la cuota de mercado de la marca en España.
El nuevo director general de la compañía, Marco Toro, prevé aumentar las ventas un 15% en España en el próximo ejercicio fiscal (de abril 2014 a marzo 2015) hasta 45.200 unidades, y para ello se va apoyar en el recorrido que aún tiene para la marca el crecimiento en Madrid.
En la crisis económica, donde los márgenes comerciales están cayendo ante la presión competitiva, las marcas de coches buscan las rentabilidades vía volumen. Y es en esta búsqueda de volumen donde Nissan ha encontrado en Madrid la solución.
En los próximos dos años, la compañía prevé contar con 10 instalaciones nuevas o puntos de venta, lo que significa casi duplicar su tamaño (en la actualidad hay 13 puntos de venta), sin necesidad de aumentar los concesionarios (hay cuatro). Uno de ellos acaba de abrir en Bravo Murillo.
La compañía está luchando en Madrid para que las autoridades impulsen de verdad el coche eléctrico. «Pedimos que haya más postes de recarga -¡sólo hay 29 y la mitad no funcionan!-, y que se haga una fuerte campaña de la movilidad del vehículo eléctrico. El consejero de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid, Borja Sarasola, nos transmite buenos mensajes».
El plan estratégico también se apoya en que la compañía japonesa cuenta con la gama renovada. «Nissan vive su mejor momento», añade Toro.